Подшипники скольжения. Вкладыши тонкостенные с буртом или без него. Допуски, особенности конструкции и методы контроля

Настоящийстандарт устанавливает допуски, особенности конструкции и методы контролятонкостенных вкладышей с цельным буртом номинальным наружным диаметром D0 =250 мм и без бурта номинальным наружнымдиаметром D0 =500 мм.

Настоящийстандарт не устанавливает размеры вкладышей из-за большого разнообразия ихконструкций.

Тонкостенныевкладыши с буртом или без него применяют преимущественно в механизмах свозвратно-поступательным движением и изготавливают со стальной основой и содним или несколькими слоями подшипникового металла на внутренней стороне.

Вмеханизмах с возвратно-поступательным движением допускается применятьтонкостенные буртовые вкладыши совместно с тонкостенными вкладышами без бурта.

Дляальтернативного использования в качестве тонкостенного буртового вкладышавозможно применение тонкостенного вкладыша без бурта совместно с двумя упорнымиполукольцами согласно ГОСТ 29203 или тонкостенного вкладыша со сборнымибуртами.

2 Нормативные ссылки

Внастоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТИСО 6524-95 Подшипники скольжения. Контроль длины разверткитонкостенных вкладышей

ГОСТ29203-91 (ИСО 6526-83) Подшипникискольжения. Прессованные биметаллические упорные полукольца. Конструкция идопуски

ИСО4288-961) Геометрические спецификации изделий (GPS). Текстура поверхности: профильный метод. Правила и методикаоценки текстуры поверхности

1) Перевод — во ВНИИКИ.

3 Условные обозначения

В настоящемстандарте применяют следующие условные обозначения:

а1     — расстояние до точки измерения, перпендикулярное к плоскостиразъема, мм;

Acal   — уменьшенная площадьпоперечного сечения тонкостенного вкладыша с буртом или без бурта (расчетное значение),мм2;

bH     — ширинакорпуса, мм;

B1     — ширина тонкостенного вкладыша безбурта, мм;

B2     — ширина тонкостенного буртового вкладыша,мм;

B3     — расстояние между буртами, мм;

C1     — наружная фаска,мм;

C2     — внутренняя фаска, мм;

dCh   -диаметр отверстия контрольного блока, мм;

dH     — диаметр корпуса, мм;

Dfl    — наружный диаметр бурта,мм;

Di     — номинальный внутренний диаметр тонкостенного вкладыша с буртом илибез бурта (отверстия подшипника), мм;

D0    — номинальный наружныйдиаметр тонкостенного вкладыша с буртом или без бурта, мм;

D0,E  -наружный диаметр тонкостенного вкладыша без бурта в свободном состоянии (прираспрямлении), мм;

eв     — эксцентриситет, мм;

F      — контрольнаянагрузка, Н;

Fax    — осевая контрольная нагрузка для сборных буртовых тонкостенныхвкладышей, Н;

h      — выступание, h = h1 + h2 (дляконтрольного метода В), мм;

p      — распрямление,мм;

Ra    — шероховатостьповерхности, мкм;

sfl     — толщина бурта,мм;

s1      — толщина стальной основы, мм;

s2      — толщина подшипниковогометалла, мм;

s3      — толщина стенкитонкостенного вкладыша с буртом или без бурта, мм;

s4      — толщина стенки в основании канавки, мм;

u      — уменьшениетолщины стенки, мм.

Параметрытонкостенных вкладышей без бурта и тонкостенных буртовых вкладышей представленына рисунках 1 и 2.

1 — плоскость разъема; 2 — поверхность скольжения; 3 — подшипниковый металл; 4 — посадочная поверхность; 5 — стальная основа

Рисунок 1- Тонкостенный вкладыш без бурта (с положительным распрямлением)

Рисунок 2 — Тонкостенный буртовый вкладыш (цельныйили сборный, исключающий распрямление)

4 Размеры и допуски

4.1 Диаметр корпуса, наружный диаметр тонкостенныхвкладышей с буртом или без него и выступание

Корпуса(из черных металлов) следует изготовлять с допусками на диаметр Н6,поэтому наружный диаметр тонкостенных вкладышей с буртом или без него выбираютс таким превышением размера, чтобы обеспечить в корпусе соответствующую посадкус натягом (прессовую посадку).

Приизготовлении корпусов из материалов с высоким коэффициентом расширения или сучетом других факторов, например податливости корпуса, диаметр корпуса можетиметь допуск, отличный от Н6, но находящийся в пределах 6-го квалитета допусков.

Тонкостенныевкладыши с буртом или без него в свободном состоянии гибкие, и измерить ихнаружный диаметр непосредственно невозможно.

Поэтомудлину развертки указанных вкладышей определяют с помощью специальногоизмерительного оборудования. Длину развертки получают из окружности отверстияконтрольного блока и значения выступания, учитывая уменьшение при фиксированной контрольнойнагрузке на плоскость разъема (см. раздел 6).

Расчетэффективной посадки с натягом указанных вкладышей в корпусе приведен в [1].

Втаблице 1 приведены допускивыступания, которые распространяются на тонкостенные вкладыши с буртом или безнего с механически обработанными плоскостями разъема.

Различныематериалы и конструкции корпуса требуют различных посадок с натягом, поэтому втаблице 1 приведены только допуски.

4.2 Толщина стенки тонкостенноговкладыша с буртом или без него и отверстие подшипника Предпочтительныеноминальные размеры толщины стенки тонкостенного вкладыша с буртом или без негоприведены в таблице 1. Размертолщины стенки для каждого применения установить невозможно, поэтому длятолщины стенки приведены только допуски.

Таблица 1 — Размеры,допуски и предельные отклонения тонкостенных вкладышей с буртом и без него

dH

s3

Допуск или предельное отклонение1)

Ra2) мкм (по ИСО 4288)

s3

sfl3),4)

B1

B2

Dfl

B34)

bH

h5)

без электролитическогоантифрикционного слоя

с электролитическим антифрикционным слоем

без бурта

Цельный буртовый вкладыш

Сборный буртовый вкладыш

Основа подшипника

Поверхность скольжения

—

≤50

1,5

1,75

2

2,5

0,008

-1)

-0,05

-0,3

-0,05

-0,12

±1

+0,05

-0,02;

-0,07

0,03

0,8

0,8

> 50

≤80

1,75

2

2,5

3

0,008

0,012

-0,05

-0,3

-0,05

-0,12

±1

+0,05

-0,02;

-0,07

0,035

0,8

0,8

> 80

≤120

2

2,5

3

3,5

0,01

0,015

-0,05

-0,3

-0,07

-0,12

±1

+0,07

-0,02;

-0,07

0,04

0,8

0,8

> 120

≤160

3

3,5

4,5

0,015

0,022

-0,05

-0,4

-0,07

-0,2

±1,5

+0,07

-0,02;

-0,1

0,045

1,2

0,8

> 160

≤200

3,5

4

5

0,015

0,022

-0,05

-0,4

-0,12

-0,2

±1,5

+0,07

-0,02;

-0,1

0,05

1,2

0,8

> 200

≤250

4

5

6

0,02

0,03

-0,05

-0,4

-0,12

-0,2

±1,5

+0,07

-0,02;

-0,1

0,055

1,2

0,8

> 250

≤315

5

6

8

0,02

0,03

—

-0,5

—

—

—

—

—

0,06

1,6

1,2

> 315

≤400

6

8

10

0,025

0,035

—

-0,5

—

—

—

—

—

0,07

1,6

1,2

> 400

≤500

8

10

12

0,03

0,04

—

-0,5

—

—

—

—

—

0,07

1,6

1,2

1) По согласованию между потребителем и изготовителем.

2) Измерение шероховатости поверхности тонкостенных вкладышей сэлектролитическим антифрикционным слоем может быть ненадежным из-запроникновения мягкого слоя щупом измерительного устройства.

3) На нагруженной стороне.

4) Предельные отклонения не следует увеличивать.

5) У тонкостенных вкладышей с электролитическим антифрикционнымслоем и без последующей механической обработки плоскости разъема допускувеличивают на 0,01 мм (см. раздел 6, рисунки 18 и 19).

6) Для больших тонкостенных вкладышей часто используют болеетолстые электролитические антифрикционные слои, требующие механической обработки.В таких случаях применяют допуски, аналогичные для поверхностей скольжениябез электролитического антифрикционного слоя.

7) Контролируют согласно 7.1 и 7.2.

Допуски и шероховатость поверхности основы подшипника иповерхности скольжения тонкостенных вкладышей с буртом или без него с электролитическимиантифрикционными слоями или без них приведены в таблице1.

Допускна толщину стенки тонкостенного вкладыша с буртом или без него зависит от того,будет отверстие подшипника подвергнуто окончательной механической обработке илиэлектролитической обработке без последующей механической обработки.

Допустимыотдельные небольшие вмятины на поверхности наружного диаметра тонкостенноговкладыша с буртом или без него при условии, что они немногочисленны, однако вэтих зонах не следует проводить измерение толщины стенки.

Отверстиеподшипника в собранном состоянии получается из отверстия корпуса, котороеупруго увеличивалось вследствие прессовой посадки, уменьшая в два раза толщинустенки вкладыша (см. [1]).

Примечание — В отдельных случаях применения используют гладкие или буртовыетонкостенные вкладыши с эксцентрическими отверстиями, т.е. когда толщинастенки вкладыша уменьшается равномерно от вершины к плоскости разъема (см.рисунки 3 и 4). Эксцентриситет eв характеризуется в радиальной плоскости расстоянием междуцентром x1 наружной поверхности подшипника ицентром x2 отверстия подшипника, eв специально не измеряют, eв контролируют заданным значением уменьшения u, которое измеряют расстоянием а1, перпендикулярнок плоскости разъема (а1 обычноопределяют так, чтобы угол α2 составлял приблизительно 25°от плоскости разъема). Это должно быть согласовано между потребителем иизготовителем.

Рисунок 3- Эксцентрическое отверстие тонкостенного гладкого или буртового вкладыша

1 — вершина, 2 — плоскость разъема

Рисунок 4 — Пример толщины стенки при различных углах

Границыдопуска на толщину стенки вычисляют по следующим формулам:

                                               (1)

                                                  (2)

где BLu  — нижний предел u;

ULu    — верхний предел u;

s3, act   — фактическоезначение s3;

sα, BL   — нижнее значение sα;

sα, UL   — верхнее значение sα.

Примеррасчета приведен в приложении А.

4.3 Ширина тонкостенногобуртового вкладыша, расстояние между буртами, наружный диаметр бурта и толщинабурта

Номинальныйразмер ширины тонкостенного буртового вкладыша и расстояние между буртамизависят от типа применения и общего отношения B1(B2)/Di ≤ 0,5. Допуски на ширинууказанных вкладышей приведены в таблице 1.Наружный диаметр бурта должен быть меньше диаметра буртика вала.

Вбольшинстве случаев толщину бурта устанавливают в соответствии с толщинойстенки тонкостенного буртового вкладыша и в общем случае устанавливают толькодопуск на толщину бурта на нагруженной стороне для того, чтобы верхний и нижнийтонкостенные буртовые вкладыши имели одинаковую толщину буртов. В этом случаеположение буртов относительно фиксирующих элементов является зафиксированным.

Вслучае, если верхний и нижний тонкостенные буртовые вкладыши имеют одинаковуюконструкцию, то обычно два бурта одного тонкостенного буртового вкладыша должныиметь одинаковую толщину в пределах поля допусков, указанных в таблице 1. В этом случае значения толщины буртаполучают исходя из ширины тонкостенного буртового вкладыша и расстояния междубуртами.

Посогласованию между потребителем и изготовителем могут быть установлены другиедопуски

4.4 Распрямление тонкостенныхвкладышей без бурта

Нараспрямление тонкостенных вкладышей без бурта оказывают влияние такие факторы,как материал антифрикционного слоя, его толщина и физические свойства, материалосновы и его свойства, рабочая температура сборки узла. В связи с тем, что этиособенности не устанавливаются в настоящем стандарте, значение распрямлениятакже не регламентируется. Распрямление во всех случаях должно бытьположительным. После эксплуатации механизма в нормальных условиях значениераспрямления должно быть достаточно для обеспечения ремонта (восстановления).Фактическое значение распрямления устанавливают по согласованию междупотребителем и изготовителем.

Примечание — Тонкостенные вкладыши без буртадля механизмов с возвратно-поступательным движением обычно имеют значениераспрямления от 0,2 до 3,0 мм. Для очень больших тонкостенных вкладышей без буртазначение распрямления может быть больше, но не должно быть таким, чтобы вкладышне входил в корпус.

5 Особенности конструкции

Размерытонкостенных вкладышей с буртом или без бурта устанавливают по согласованиюмежду потребителем и изготовителем, допуски приведены в таблицах 2 и 3.

Таблица 2 — Минимальная высота (и ширина) перехода искоса буртов

dH

а7

±2

а8

±0,5

А9, не менее

i2

+0,2

i3

+0,3

—

≤120

5,5

3

2

0,1

0,3

> 120

≤250

8

3

3

0,2

0,3

Таблица 3 -Допуски и предельные отклонения для особенностей конструкции

dH

Допуски и предельные отклонения для

a2

a3

a4

a5

a6

a11

b2

b5

bG

C1, C2

i1

s4

x

—

≤50

-1,5

+1,5

-0,3

+0,25

-3

±1,5

-0,15

+0,15

±0,25

-0,1;

-0,6

-0,015

+0,3

0,6

> 50

≤80

-2

+1,5

-0,4

+0,4

-3

+1,5

-0,15

+0,15

±0,25

-0,1;

-0,6

-0,020

+0,3

> 80

≤120

-2

+2

-0,4

+0,6

-4

±2,5

-0,15

+0,15

±0,25

-0,1;

-0,6

-0,020

+0,4

> 120

≤160

-2

+3

-0,4

+0,75

-4

±2,5

-0,15

+0,15

±0,25

-0,4;

-1,2

-0,020

+0,4

> 160

≤200

-2,5

+3,5

-0,5

+1

-5

±2,5

-0,15

+0,15

±0,25

-0,4;

-1,2

-0,020

+0,4

> 200

≤250

-2,5

+5

-0,5

+1,2

-6

±2,5

-0,15

+0,15

±0,25

-0,4;

-1,2

-0,025

+0,4

0,6

> 250

≤315

-2,5

+5

-0,5

+1,2

-6

±2,5

-0,15

+0,15

±0,25

-1;

-2

-0,025

+0,5

0,8

> 315

≤400

-3

+5

-0,5

+1,5

-8

±2,5

-0,2

+0,2

±0,25

-1;

-2

-0,030

+0,5

> 400

≤500

-3

+5

-0,6

+1,5

-8

±2,5

-0,25

+0,25

±0,25

-1,5;

-2,5

-0,035

+0,6

1

1) Более жесткие допуски по согласованию между потребителем иизготовителем.

5.1 Фиксирующие выступы ипазы

Обозначенияразмеров фиксирующих выступов и пазов указаны на рисунках 5 — 7.

1) Выступ может быть изготовлен на конце тонкостенноговкладыша без бурта, в этом случае b1 = 0.

Примечания

1 b1 ≥ 1,5s3, но не менее 3 мм.

2 Если b3 < 2 мм, то эта поверхность может быть свободна отподшипникового (антифрикционного) металла в пределах кольцевой длины a2, чтобы избежать разрушения подшипникового металла, когдаотверстие вкладыша подвергают механической обработке. Фиксирующий выступ можеттакже разрушиться в смазочной канавке

Рисунок 5- Фиксирующий выступ в тонкостенном вкладыше без бурта

Примечания

1 b1 ≥ 1,5s3, но не менее 3 мм.

2 Если b3 < 2 мм, то эта поверхность может быть свободна отподшипникового (антифрикционного) металла в пределах кольцевой длины а2, чтобы избежать разрушения подшипникового металла, когда отверстиевкладыша подвергают механической обработке. Фиксирующий выступ может такжеразрушиться в смазочной канавке

Рисунок 6- Фиксирующий выступ в тонкостенном буртовом вкладыше

Примечание -b1 ≥ 1,5s3, но не менее 3 мм

Рисунок 7 — Фиксирующий паз в корпусе

5.2 Скосы и фаски

Скосы на отверстии плоскости разъемапредусматривают на обеих сторонах тонкостенного вкладыша с буртом или без негопо всей ширине.

Для руководства рекомендуют,чтобы размер а6 составлял приблизительно 1/10 внутреннегодиаметра Di, фактическое значениеэтого размера зависит от применения тонкостенного вкладыша и устанавливается посогласованию между потребителем и изготовителем (см. рисунок 8).

Фаски должны бытьпредусмотрены на обоих концах тонкостенных вкладышей без буртов (см. рисунок 9).

Скосы на буртах должны бытьпредусмотрены на всех плоскостях разъема (см. рисунок 10, сечение А-А), а также на краях поверхностей скольжениябуртов (см. рисунок 10, элемент Б).

Размеры и предельныеотклонения даны в таблице 2.

Рисунок 8 -Скос отверстия тонкостенного вкладыша с буртом или без него

Рисунок 9- Фаски

а) Скосповерхности разъема                                б)Скос поверхности скольжения

для тонкостенныхбуртовых

вкладышей

Скос поверхностискольжения

для тонкостенныхсборных

буртовых вкладышей поГОСТ 29203

Рисунок 10- Скосы бурта (конструкция по выбору изготовителя)

5.3 Переход междурадиальной частью вкладыша и буртом

Нарисунке 11 представлены типичныепримеры зоны перехода, реальные используемые формы в зависимости от методаизготовления и соотношения между толщиной стенки и толщиной бурта.

Рисунок 11- Типы зоны перехода между радиальными частями

1 -Бурт

s5 ≥ 66 % толщины стенки вкладыша; s6 ≥ 50 % толщины бурта, но меньше s4; угловой профиль должен всегда перекрывать бурт и толщинувкладыша следующим образом: a10 = 0,5 мм (минимум); b5 = 0,25 мм(минимум)

Рисунок 12- Тип перехода между вкладышем и буртом тонкостенного сборного буртовоговкладыша

Чтобыизбежать растрескивания, зона перехода между радиальной частью и буртом должнасоответствовать размеру а9.

1 — упорное кольцо

Примечание — Зубчатая пята, способствующаямаксимальному использованию материала, согласно ГОСТ 29203

Рисунок 13 — Зубчатая пята сборного бурта

Геометриязоны перехода должна соответствовать форме вала, чтобы избежать загрязнениярадиуса перехода и внутреннего диаметра корпуса.

Нарисунке 12 дан пример зоны переходамежду вкладышем и буртом тонкостенного сборного буртового вкладыша.

Длятонкостенных сборных буртовых вкладышей предпочтительные размеры перехода(чтобы максимизировать материал для крепления бурта) указаны на рисунке 12.

5.4 Зубчатая пята сборного бурта

Этаособенность конструкции вкладыша применяется для улучшения использованияматериала (рисунок 13).

5.5 Смазочные канавки и отверстия

Типыи расположение смазочных канавок, отверстий и карманов представлены на рисунках14 — 17.

Размерысмазочных канавок, отверстий и карманов устанавливаются функциональнымитребованиями и не приведены в настоящем стандарте.

Предпочтительныеформы канавок в радиальном направлении приведены на рисунке 14.

Смазочныеканавки и смазочные карманы на поверхностях бурта вырезают в стальной основе подшипниковогометалла и используют на буртах с наружным диаметром Dfl до 160мм. При больших размерах допускается использовать другие формы канавок иликарманов.

Смазочныеотверстия высверливают или пробивают. В обоих случаях следует скруглить острыекромки и снять заусенцы на смазочных отверстиях, за исключением зоны перехода ксмазочной канавке. Если предусмотрена фаска, то ее форму выбирает изготовитель.На поверхности скольжения фаска необходима.

α = 30° или α = 45°; s4 ≈ 0,35s3, но не менее 0,7 мм.

Рисунок 14- Типы смазочных канавок

1 — профиль тонкостенного буртового вкладыша

Примечание — Для x допуск см.таблицу 3.

Рисунок 15- Расположение смазочной канавки и смазочного отверстия

Рисунок 16- Форма канавки на поверхности бурта

Примечание — Карман может быть закрытым илиоткрытым относительно наружного диаметра бурта

Рисунок 17- Форма кармана на поверхности бурта

6 Данные для определения длины развертки

6.1 Расчет контрольной нагрузкиF

Длявкладышей со стальной основой контрольную нагрузку F, Н (с точностью до ближайших 500 Н, но не более 100000 Н), на плоскости разъема для определения выступания h в контрольномблоке с внутренним диаметром dCh (обычно равныммаксимальному диаметру корпуса) рассчитывают по формуле:

F = 100Аcal.                                                                    (3)

Уменьшеннуюплощадь поперечного сечения Аcal (расчетноезначение) тонкостенного вкладыша с буртом или без бурта, мм2,рассчитывают по формулам:

дляматериалов сталь/свинцовый сплав, сталь/оловянистый сплав

Аcal = (B1 или B2)s1;                                                              (4)

дляматериала сталь/медный сплав

Аcal = (B1 или B2)(s1 + s2/2);                                                       (5)

дляматериала сталь/алюминиевый сплав

Аcal = (B1 или B2)(s1 + s2/3).                                                       (6)

В зависимостиот формы, расположения и типа изготовления смазочные канавки могут убавлятьуменьшенную площадь поперечного сечения Аcal. Если соотношение свыше 10 %, то его учитывают прирасчете.

Примечание — В зависимости от размеранаружного диаметра тонкостенного вкладыша рекомендуют использовать либоконтрольный метод А (см. рисунок 18), либо контрольныйметод В (см. рисунок 19) согласноГОСТ ИСО 6524.

Прииспользовании контрольного метода В контрольную нагрузку F прикладывают ккаждой плоскости разъема (см. рисунок 19).Общая приложенная нагрузка составляет 2F.

1 — базовая поверхность; 2 -неподвижный упор; 3 — измерительный прибор с круговойшкалой; 4 — нажимная плита; 5 — контрольный блок

Рисунок 18 — Контрольный метод А для контрольнойнагрузки F = 6000Н

1 — базовая поверхность; 2 — измерительный прибор с круговой шкалой; 3 — нажимная плита, 4 — контрольный блок

Рисунок 19- Контрольный метод В для контрольной нагрузки F = 6000Н (общая нагрузка 2F = 12000 Н)

7 Данные для контроля осевой ширины В2 тонкостенных буртовых вкладышей

Методконтроля и контрольную нагрузку устанавливают по согласованию между потребителем и изготовителем.

7.1 Проходмежду двумя параллельными пластинами

Измерительныйблок вставляют между буртами цельного или сборного тонкостенного буртовоговкладыша, при этом указанный вкладыш должен свободно проходить между двумянеподвижными пластинами (рисунок 20).

1 — цельный или сборный тонкостенный буртовый вкладыш; 2 — измерительныйблок; 3 — неподвижные пластины

Рисунок 20- Эталонный контроль в свободном состоянии дляцельных или сборных тонкостенных буртовых вкладышей

7.2 Контрольосевой ширины B2 под нагрузкой

Измерительныйблок вставляют между буртами сборного тонкостенного вкладыша, при этом осевуюширину вкладыша контролируют при осевой нагрузке Fax (рисунок 21).

1 — сборный тонкостенный буртовый вкладыш; 2 — измерительный блок; 3 — неподвижнаяпластина; 4- индикатор

Примечание — Нагрузка Fax равна площади поверхности бурта,помноженной на 1 Н/мм2

Рисунок 21 — Пример контрольного оборудования

ПРИЛОЖЕНИЕ А
(рекомендуемое)Пример расчета

Дано: BLu = 0,012 мм; ULu = 0,004 мм;

α = 45°; α2= 25°; s3, act= 2,260 мм.

Верхниеи нижние пределы толщины стенки, мм, рассчитывают для α= 45°.

sα, BL ≈ 2,254 мм;

sα, UL ≈ 2,258 мм.

ПРИЛОЖЕНИЕБ
(справочное)Библиография

[1] Beuth-Kommentare; Gleitlager, Konstruktion, Auslegung, Prüfung mit Hilfe von DIN-Normen, Tepper, H., Schopf, E.; Beuth Verlag, Burggrafenstraβe 6, 10787 Berlin; ISBN 3-410-11849-7

Ключевые слова:подшипники скольжения, тонкостенные вкладыши, тонкостенные буртовые вкладыши,допуски, особенности конструкции, методы контроля

Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.

Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.

Обратите внимание

Наша компания ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ входит в состав некоммерческой организации АНО МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОЛЛЕГИЯ СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ. Мы так же оказываем услуги по независимой строительной технической эесаертизе.